Проект Закона Республики Казахстан от 16 сентября 2002 года № 1014 «Об обязательном страховании гражданско-правовой ответственности владельцев транспортных средств» (принят)

Пояснительная записка Мажилиса Парламента Республики Казахстан к проекту
Закона Республики Казахстан "Об обязательном страховании
гражданско-правовой ответственности владельцев транспортных средств"
от 16 сентября 2002 года № 20/5346

Проект Закона "Об обязательном страховании гражданско-правовой ответственности владельцев транспортных средств" (далее - проект Закона) разработан в соответствии со статьей 806 Гражданского кодекса Республики Казахстан и пунктом 4.2.1. Плана мероприятий по реализации Государственной программы развития страхования в Республике Казахстан на 2000-2002 годы, утвержденной Указом Президента Республики Казахстан от 27.11.00г. № 491.

В настоящее время порядок проведения данного вида страхования определяется Положением об обязательном страховании гражданско-правовой ответственности владельцев транспортных средств, утвержденным постановлением Правительства Республики Казахстан от 31.10.96 г. № 1319.

Основной целью проекта Закона является обеспечение защиты законных интересов участников дорожного движения (граждан и организаций), которым причинен вред (жизни, здоровью и имуществу) в результате дорожно-транспортных происшествий и иных событий, связанных с эксплуатацией транспортного средства как источника повышенной опасности.

Задачей проекта Закона является установление правовых, финансовых и иных оснований осуществления обязательного страхования гражданско-правовой ответственности владельцев транспортных средств.

Проект Закона предусматривает ряд новшеств по организации этого вида страхования с учетом международной практики и ориентирован на решение имеющихся актуальных проблем страхования ответственности владельцев транспортных средств.

В частности, действие договора по этому виду обязательного страхования, заключенного одним лицом теперь может распространяться на всех лиц, имеющих право на управление одним транспортным средством на законном основании (существующее законодательство обязывает заключать отдельный договор в отношении каждого лица).

С целью максимального охвата страхованием владельцев транспортных средств и профилактики дорожно-транспортных происшествий использованы некоторые экономические стимулы. Для страхователей - физических лиц размер страховых премий снижен в среднем на 25-30 процентов от существующих тарифных ставок, предусмотрена возможность увеличения тарифов в отношении автовладельцев, нарушающих правила дорожного движения. Сохранены льготы по уплате страховых премий для ряда социально незащищенных лиц (инвалиды, участники Великой Отечественной войны и др.). Несмотря на значительное снижение размера страховых премий для населения объем лимита ответственности страховщика (размер страховой выплаты) оставлен на прежнем уровне.